ШРУСы Мазда СХ-7

Магазин Complex-auto в СВАО Магазин Complex-auto в Кунцево

ШРУСы и валы Мазда СХ-7 ER (2007-2012) в наличии по низким ценам!

Таблица ШРУСов Мазда СХ-7 (07-12)*

ШРУСы внешние Мазда СХ-7 2.3
	ШРУС внешний правый Мазда СХ-7 2.3 AТ Febest (Германия) Арт 0510-CX7A44 Ориг. номер GP31-25-50XD	Посмотреть цену
	ШРУС внешний левый Мазда СХ-7 2.3 AТ ASVA Арт MZ-CX7A44 Ориг. номер GP31-25-60XF	Посмотреть цену
	Вал в сборе левый Мазда СХ-7 2.3 AT Cardone Арт 66-8192 Ориг. номер GP31-25-60XF	Посмотреть цену
	Вал в сборе правый Мазда СХ-7 2.3 AT Cardone Арт 66-2189 Ориг. номер GP31-25-50XD	Посмотреть цену

ШРУСы внутренние Мазда СХ-7 2.3
	ШРУС внутренний левый Мазда СХ-7 2.3 MT Mazda Арт GD55-22-620 Ориг. номер GD55-22-620	Посмотреть цену
	ШРУС внутренний правый Мазда СХ-7 2.3 MT Mazda Арт GD55-22-520B Ориг. номер GD55-22-520B	Посмотреть цену
	ШРУС внутренний правый Мазда СХ-7 2.3 AT ASVA Арт MZIR-CX7 Ориг. номер GP27-22-520A	Посмотреть цену
	ШРУС внутренний левый Мазда СХ-7 2.3 AT ASVA Арт MZIL-CX7 Ориг. номер GP27-22-620A	Посмотреть цену

ШРУС - шарнир равных угловых скоростей. Благодаря этой детали вращающий момент передается от коробки передач к колесу. Внутренний ШРУС вставляется в коробку передач, а внешний (наружный) ШРУС вставляется в ступицу. Внутренний и внешний ШРУСы соединяются между собой полуосью. Внешний (наружный) ШРУС подвержен большей нагрузки, чем внутренний ШРУС, т.к. угол поворота внешнего ШРУСа, гораздо больше внутреннего. Характерным признаком поломки ШРУСа является хруст при повороте колеса. Но этот признак не является 100%. Диагностировать неисправность ШРУСа могут только специалисты на СТО.
При поломке ШРУСа у многих автовладельцев Mazda возникают трудности. Оригинальный каталог Mazda очень часто выдает вал в сборе, так как заводом изготовителем не предусмотрена замена внутреннего или внешнего ШРУСа, а меняется вал в сборе. В этой связи приходится подбирать ШРУСы по каталогам сторонних производителей. Подбор ШРУСов тяжелый процесс и требует определенных знаний. В основном, ШРУС подбирают по трем параметрам: внутреннее количество зубцов, внешнее количество зубцов и посадочный диаметр. Правый и левый наружные (внешние) ШРУСы почти всегда одинаковые, а вот внутренние ШРУСы почти всегда разные.
При замене внутреннего ШРУСа необходимо снять вал. Затем надо взять новый ШРУС и, не забивая его смазкой, попробовать аккуратно вставить его в коробку передач. Затем нужно демонтировать пыльник со старого шруса, вытащить ШРУС, протереть зубцы на полуоси. Затем одеть ШРУС на полуось. Если ШРУС подошел по внутренним и внешним шлица, то его можно забивать смазкой и устанавливать. С заменой внешнего (наружного) ШРУСа необходимо проделать такие же процедуры.

*Данная таблица содержит ознакомительную информацию.
Подбор ШРУСОВ осуществляется только по VIN автомобиля.
Для подбора ШРУСа свяжитесь с нашим сотрудником.